5月10日，重慶兩江新區果園港，公路、水運等多通道運輸在此交匯，這個“一帶一路”和長江經濟帶聯結點呈現繁忙景象。
　　本報記者 姜 峰攝

5月10日，依托京杭運河的山東濟寧港航龍拱港，智能化碼頭自動化軌道正在進行卸載作業。
　　本報記者 陳 斌攝

習近平總書記強調：“充分發揮內河航運作用”。經過多年建設，我國內河航道通航里程位居世界第一，以長江干線、京杭運河—淮河等水運通道為主體，連通世界、干支銜接的水路交通運輸總體框架已經形成。推進內河航運高質量發展，要繼續依托區位優勢，深入開啟高端化、綠色化、智能化的航運新模式。